Впервые вопрос об электрификации железных дорог на Кавказе обсуждался еще в 1903 году, на третьем...

Всероссийском электротехническом съезде в Санкт-Петербурге. Тогда с докладом об «Экономических результатах введения электрической тяги на железных дорогах на Кавказе» выступил выдающийся русский ученый, академик, инженер и один из крупнейших в мире специалистов по электрическому транспорту Генрих Графтио (один из авторов проекта гидроэлектростанции «Белый уголь»).
К сожалению, Первая мировая война прервала работы по электрификации российских железных дорог.

Весной 1918 года Графтио возглавил Электрожелдор — управление в составе Наркомпути, разрабатывавшее план электрификации железнодорожных магистралей страны. Через два года ученый стал одним из вдохновителей Комиссии государственной электрификации России, созданной лично В. И. Лениным, и автором разделов плана ГОЭЛРО «Электрификация и транспорт» и «Электрификация Кавказского района».

На железных дорогах СССР электрическая тяга была использована впервые в 1926 г. в пригородном движении на участке Баку — Сабунчи — Сураханы (19 км). В 1929 г. началось движение электропоездов на пригородном участке Москва-Пассажирская — Мытищи. В 1932–1933 годах электротяга была внедрена в Грузии на магистральной железной дороге Хашури – Зестафони (63 км) на Сурамском перевале. Электрификация успешно внедрялась на Урале, в новых индустриальных регионах, таких как Запорожье, Мурманск, Кузбасс.

Первая электрификация дороги на Северном Кавказе на участке Минеральные Воды – Кисловодск, Бештау – Железноводск протяженностью 74 километра на постоянном токе с напряжением 1,5 кВ была выполнена в 1932-1936 году. Было проведено строительство и монтаж тяговых подстанций в Минеральных Водах, Пятигорске, Бештау, Ессентуках и Минутке, созданы четыре дистанции контактной сети. Питание энергией шло с Баксанской ГРЭС. Энергетиками было подвешено более 180 километров несущего троса и контактного провода. На станции Пятигорск построено здание дистанции электроснабжения.

И 6 ноября 1936 года, от станции Минеральные Воды отправился первый пробный электропоезд.
#ессентуки #нашиессентуки