Специалист по невыполнимым задачам
Ессентучанин, герой блокадной магистрали, Иван Георгиевич Зубков. В ходе Великой Отечественной войны ему было доверено решать жизненно важные транспортные задачи. С осени 1941 года он руководил строительством понтонной переправы, которая обеспечивала транспортировку танковПоказать ещё на «Невский пятачок». Первой же военной зимой Иван Георгиевич выступил с предложением построить по замерзшему Ладожскому озеру железную дорогу. Зубков занимался проектировкой и строительством соединительных железнодорожных веток, которые в полном объеме заработали уже в марте 1942 года, став частью спасительной Дороги жизни. Под его же руководством прокладывали по дну озера линию электропередач — 20-километровый «кабель жизни».
С прорывом блокады труды инженера не прекратились. Уже в январе 1943 года Иван Георгиевич начал руководить строительством железнодорожной ветки из Шлиссельбурга в Поляны, которая была сооружена в рекордный трехнедельный срок под ежедневными обстрелами, бомбежками и угрозами подрыва на мине. Этот путь, по которому первый состав прибыл в Ленинград в феврале 1943 года, был назван «дорогой Победы».
https://vk.com/video-18181383_456244134Больше информации на сайте:
https://esmus.kulturu.ru/item/1452808